{„type“:“Feature“,“properties“:{„fid“:10908,“Nummer“:“S208″,“Typ_kurz“:“WNB“,“Typ_lang“:“Wegeneubau“,“Zustand“:“Es existiert kein straßenbegleitender Geh- und Radweg. Der Radverkehr wird auf der Fahrbahn geführt. Die zulässige Höchstgeschwindigkeit liegt bei 100 km\/h. Derzeit können Radfahrende die umwegige Verbindungan der L516 nutzen.“,“Beschreibung“:“Neubau eines straßenbegleitenden Geh- und Radweges. Einrichtung gesicherter baulicher Übergänge Fahrbahn-Radweg am Beginn und Ende des Radweges. „,“Begründung“:“Die Führung auf der Fahrbahn ist aufgrund der hohen Kfz-Geschwindigkeiten, der hohen Kfz-Verkehrsbelastung nur bedingt für den Radverkehr geeignet.“,“Sonstiges“:“Kurzfristig ist zu prüfen, ob eine Reduzierung der zulässigen Kfz-Höchstgeschwindigkeit möglich ist.\nAlternativen über Wirtschaftswege sollen untersucht werden. Die Landwirtschaft ist in allen Planungsschritten zu beteiligen.“,“Umsetzungstyp“:null,“Sofortprogramm“:null,“Foto 1″:“630″,“Foto 2″:“631″,“Straße“:“Edenkobener Straße (K 31)“,“Verkehrsmengen“:1898,“Baulast“:“Kreis“,“Gebietskörperschaft 1″:“Edesheim“,“Gebietskörperschaft 2″:null,“Netzkategorie_Rad“:“Radhauptverbindung“,“Netzkategorie_Fuss“:null,“Verbindung“:“Edenkoben – Edesheim“,“Schulverbindung“:“2″,“B+R – Verbindung“:“2″,“Freizeitverbindung“:false,“Sensibler Bereich“:null,“Länge“:365,“Schutzgebiete“:“Keine“,“Handlungsfeld“:“{\“Radverkehr\“}“,“Musterlösung 1″:null,“Musterlösung 2″:null,“Musterlösung 3″:null,“MDB“:null,“Meldungen (1. OB)“:null,“Likes (2. OB)“:null,“Dislikes (2. OB)“:null,“Differenz (2. OB)“:null,“Verkehrssicherheit-Ist“:null,“Verkehrssicherheit-Soll“:null,“Fahrkomfort-Ist \/ Barrierefreiheit-Ist“:null,“Fahrkomfort-Soll \/ Barrierefreiheit-Soll“:null,“Direktheit-Ist“:null,“Direktheit-Soll“:null,“Potenzial_Rad“:null,“Potenzial_Fuss“:null,“Priorität (Wert)“:null,“Priorität (A-D)“:“k. A.“,“Priorität (Manuell)“:null,“Kostenrahmen“:null,“Kosten-Wirksamkeits-Verhältnis“:null,“Notiz intern“:null},“geometry“:{„type“:“LineString“,“coordinates“:[[8.1306841999999992509629009873606264591217041015625,49.27048719999999804031176608987152576446533203125],[8.1306457000000005308493200573138892650604248046875,49.27056129999999711799318902194499969482421875],[8.1305382999999995519146978040225803852081298828125,49.2707666000000017447746358811855316162109375],[8.13024599999999963984009809792041778564453125,49.27131320000000158643160830251872539520263671875],[8.1296963000000008747747415327467024326324462890625,49.27236429999999955953171593137085437774658203125],[8.1293261999999995026655597030185163021087646484375,49.27304960000000022546373656950891017913818359375],[8.1293261999999995026655597030185163021087646484375,49.27304960000000022546373656950891017913818359375],[8.1292007000000001681883077253587543964385986328125,49.27326980000000133941284730099141597747802734375],[8.1291758000000005068841346655972301959991455078125,49.27331359999998738885551574639976024627685546875],[8.1290397999999992606490195612423121929168701171875,49.273429800000002387605491094291210174560546875],[8.1288607999999999975671016727574169635772705078125,49.27350779999999730307536083273589611053466796875]]}}
2 Kommentare
Diese Maßname begrüße ich als Rad-Pendler sehr. Auch sehe ich sehr oft Fahrrad- und Rollerfahrer an der Straße entlang und in der gefährlichen Kurve am Haus Guth fahren, weil sie vermutlich von Edesheim kommend den Alternatiben Weg über den Wingert nicht erkennen.
Ein Radweg an der Straße entlang verringert hier also auch das Unfallrisiko.
wie Sie in Ihrer Beschreibung selbst schreiben ist diese kleine Straße sehr stark, auch von Lkw’s und Zuliefererverkehr, befahren. In unserem Gebiet sind übers ganze Jahr verteilt viele Feste und Veranstaltungen zu denen auch viele Touristen von außerhalb kommen. Jeder nimmt diese Strecke (manchmal in Gruppen bei guter Laune), auch die Einheimischen, um von einem Ort zum anderen zu kommen um die Geschäfte oder Gaststätten, Vereine etc. zu besuchen. In trockenen Zeiten nutzen viele (aber nicht alle) den unbefestigten Bereich neben den Wingertsäckern. Aber sobald es feucht wird, wird’s dort schwierig zu laufen schon gar nicht mit guten Schuhen oder Gehbehinderung und die Fahrräder sind eh immer auf der Straße, weil ein fahren neben den Äckern nicht möglich ist. Auf dieser Straße sind schon so oft sehr gefährliche Situationen gewesen (ganz abgesehen von heiklen Momenten bei Ausweich- und Überholmanövern), gerade auch mit unbeleuchteten Personen. Es ist keine große Strecke und würde doch so viel Sicherheit mehr bringen. Unserem Verbandsbürgermeister Herrn Salm ist die Situation auch bekannt und er sieht es meines Wissens genau so, allerdings kann er hier nichts machen. Es wäre eine sehr große Hilfe für viele, wenn hier investiert werden könnte. Besten Dank im Voraus.