{„type“:“Feature“,“properties“:{„fid“:10902,“Nummer“:“S216″,“Typ_kurz“:“WNB“,“Typ_lang“:“Wegeneubau“,“Zustand“:“Es existiert kein straßenbegleitender Geh- und Radweg. Der Radverkehr wird auf der Fahrbahn geführt. Die zulässige Höchstgeschwindigkeit liegt bei 100 km\/h. Es gibt keine geeignete Alternativverbindung.“,“Beschreibung“:“Neubau eines straßenbegleitenden Geh- und Radweges. Einrichtung eines gesicherten Übergangs zwischen Fahrbahn und Radweg an den Ortseingängen. „,“Begründung“:“Die Führung auf der Fahrbahn ist aufgrund der hohen Kfz-Geschwindigkeiten, der Kurvigkeit und der hohen Kfz-Verkehrsbelastung nicht für den Radverkehr geeignet.“,“Sonstiges“:“Kurzfristig ist zu prüfen, ob eine Reduzierung der zulässigen Kfz-Höchstgeschwindigkeit möglich ist. \nIn der weiteren Planung ist zu prüfen, ob parallel verlaufende Wirtschaftswege genutzt werden können. 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9 Kommentare
Dies wäre ein echter Lückenschluss in Nord-Süd Richtung und extrem wichtig sowohl für Großfischlingen Richtung Offenbach/Landau als auch überregional für alle Rennradfahrer, die diese Strecke sehr häufig in beiden Richtungen nutzen.
Extrem wichtige und sinnvolle Maßnahme. Achtung: Die angedachte Alternative, Wirtschaftswege zu benutzen, scheitert m. E. aufgrund auch des Zustands dieser Wege. Hier lohnt ein Neubau eines Radwegs. Wie beschrieben, ein echter Lückenschluss!
Ein sehr sinnvoller Lückenschluss für Radfahrer die sowohl regional als auch überregional unterwegs sind. Die Gefährdung von Radfahrern durch Kfz auf der Straße ist aufgrund der kurvigen, hügeligen und teilweise unübersichtlichen Streckenführung sehr hoch. Die Feldwege im Umfeld sind nur bedingt geeignet und keine echte Alternative.
Insbesondere mit Kindern ist es momentan nicht möglich die Strecke Richtung Essingen/ Offenbach / Landau zu fahren, da es auf der Straße viel zu gefährlich ist. Dies wäre also eine absolut sinnvolle Investition!
Es wäre eine sinnvolle Maßnahme endlich eine sichere Verbindung zwischen Großfischlingen und Essingen herzustellen. Wir mussten letztes Jahr aus eigener Erfahrung miterleben wie es ist, wenn Autofahrer ihr Stoppschild missachten. Unser Sohn war mit dem Fahrrad von Großfischlingen nach Essingen unterwegs und wurde von einem Auto erfasst. Man muss enorme Umwege übers Feld in Kauf nehmen und die sind meistens kaum befahrbar da sie stark verschmutzt oder kaputt sind.
Diese Verbindung ist enorm wichtig!!!
Rennradfahrer und Touristen sind hier oft unterwegs. Das ist für sie und auch für die Autofshrer immer eine gefährliche Situation auf Grund der kurvigen Streckenführung.
Selbst für Ortskundige, bisher ein Zick-zack über Wirtschaftswege …. ist keine Alternative.
Die Verbindung zu Offenbach/Landau ist enorm wichtig.
Eine wichtige Verbindung um Radfahrer und Radrennfahrer zu dchützen. Immer wieder fahren dort Touristen und gefährden sich dadurcht. Sehr zu unterstützen
Über den existierenden Radweg, für den die Kommune verantwortlich ist, wird nicht gesprochen. Lieber fordert man einen neuen Weg, welcher vom Land bezahlt werden soll. Hier erkennt deutlich man, dass die Faulheit auch bei uns Radfahrer(innen) Einzug gehalten hat.
Ein Fahrradweg muss nicht immer parallel zu Straße gehen und um die Ort herum. Wenn der Weg nicht durch den Ort geht können auch keine Touristen hier keine Pause machen, oder sogar den Ort erkunden. Das ist nur machbar für die Orte welche das frühzeitig erkannt und entsprechend Einfluss darauf genommen haben.
Kein Wunder das die Orte im inneren Vereinsamen, Geschäfte schließen etc.
Man benötigt auch nicht alle 3km parallel einen Weg wie die Straße. Es sind schon zu viele Flächen versiegelt. Hier treffen „Wie komme ich am schnellsten von A nach B“ [Hey ich bin mit dem Fahrrad unterwegs, schnell muss nicht sein] und der angebliche Freund der Tourismusansiedlung mit dem Wissen „wer vor 20 Jahren das nicht erkannt hat, fällt hinten runter“.
Das, was hier teilweise gefordert wird, zeigt wie hoch unsere Anforderung an andere sind und wie tief wir bereits gefallen sind, wenn wir nicht 1 km vermeintlichen Umweg fahren können.
Armes Land, arme Gesellschaft.
Jeder wird erkennen, wenn man sinnvoll darüber nachdenkt und diese Wege benutzt, wie ein gemeinsames Konzept für alle Seiten ein Gewinn ist. Denn am Ende sollte es für alle ein Mehrwert sein.
Land beteiligt sich bei den Kosten für die Kommunen, wenn kein neuer Radweg gebaut werden muss. (Keine Versiegelung von Grünflächen, keine neuen zusätzlichen Unterhaltskosten). Kommunen kommen ihren Aufgaben wie der Verkehrssicherung und Sorgfaltspflicht nach.
Ein neuer Radweg als direkte Verbindung von Großfischlingen nach Essingen ist eine realistische Chance, beispielsweise Berufspendler zu motivieren, auf ein (E-)Fahrrad umzusteigen um Richtung Bornheim / Landau zu kommen. Im Sinne der Mobilitätswende ist ein dichtes Netz an gut ausgebauten Fahrradwegen absolut sinnvoll und eine zukunftsorientierte Weiterentwicklung der Infrastruktur – und kein Luxus. Aber auch als Freizeitfahrradfahrer ohne Zeitdruck habe ich diese Streckenverbindung schon immer als große Lücke im Radwegenetz empfunden.