{„type“:“Feature“,“properties“:{„fid“:10772,“Nummer“:“S162″,“Typ_kurz“:“WNB“,“Typ_lang“:“Wegeneubau“,“Zustand“:“Es existiert kein straßenbegleitender Geh- und Radweg. Der Radverkehr wird auf der Fahrbahn geführt. Die zulässige Höchstgeschwindigkeit liegt bei 100 km\/h. Es gibt keine geeignete Alternativverbindung.“,“Beschreibung“:“Neubau eines straßenbegleitenden Geh- und Radweges. Einrichtung gesicherter baulicher Übergänge Fahrbahn-Radweg am Beginn und Ende des Radweges. „,“Begründung“:“Die Führung auf der Fahrbahn ist aufgrund der geringen Fahrbahnbreite nur bedingt für den Radverkehr geeignet.“,“Sonstiges“:“Kurzfristig ist zu prüfen, ob eine Reduzierung der zulässigen Kfz-Höchstgeschwindigkeit möglich ist. Die Landwirtschaft ist in allen Planungsschritten zu beteiligen.“,“Umsetzungstyp“:null,“Sofortprogramm“:null,“Foto 1″:“168″,“Foto 2″:null,“Straße“:“Mühlstraße“,“Verkehrsmengen“:null,“Baulast“:“Kommune“,“Gebietskörperschaft 1″:“Maikammer“,“Gebietskörperschaft 2″:null,“Netzkategorie_Rad“:“Radhauptverbindung“,“Netzkategorie_Fuss“:null,“Verbindung“:“Ortsdurchfahrt Maikammer“,“Schulverbindung“:“2″,“B+R – Verbindung“:“0″,“Freizeitverbindung“:true,“Sensibler Bereich“:null,“Länge“:394,“Schutzgebiete“:“Keine“,“Handlungsfeld“:“{\“Radverkehr\“}“,“Musterlösung 1″:null,“Musterlösung 2″:null,“Musterlösung 3″:null,“MDB“:null,“Meldungen (1. OB)“:null,“Likes (2. OB)“:null,“Dislikes (2. OB)“:null,“Differenz (2. OB)“:null,“Verkehrssicherheit-Ist“:null,“Verkehrssicherheit-Soll“:null,“Fahrkomfort-Ist \/ Barrierefreiheit-Ist“:null,“Fahrkomfort-Soll \/ Barrierefreiheit-Soll“:null,“Direktheit-Ist“:null,“Direktheit-Soll“:null,“Potenzial_Rad“:null,“Potenzial_Fuss“:null,“Priorität (Wert)“:null,“Priorität (A-D)“:“k. A.“,“Priorität (Manuell)“:null,“Kostenrahmen“:null,“Kosten-Wirksamkeits-Verhältnis“:null,“Notiz intern“:null},“geometry“:{„type“:“LineString“,“coordinates“:[[8.1228019000000006855088940938003361225128173828125,49.30182649999999711099007981829345226287841796875],[8.122807099999999280726115102879703044891357421875,49.30185529999999971551005728542804718017578125],[8.122820499999999555029717157594859600067138671875,49.30197299999999671626937924884259700775146484375],[8.1228280000000001592752596479840576648712158203125,49.30203879999999827532519702799618244171142578125],[8.1228649999999991138110999600030481815338134765625,49.3023888000000027886926545761525630950927734375],[8.122880251529490891471141367219388484954833984375,49.3024481400324106061816564761102199554443359375],[8.1228903655160760166609179577790200710296630859375,49.30248749108179850964006618596613407135009765625],[8.1229007000000006399886842700652778148651123046875,49.3025276999999988447598298080265522003173828125],[8.1229691000000006084746928536333143711090087890625,49.30272599999999982856024871580302715301513671875],[8.122969472200477270007468177936971187591552734375,49.30272876723196162629392347298562526702880859375],[8.1229805999999999954752638586796820163726806640625,49.30281149999998291377778514288365840911865234375],[8.12281233725796170119792805053293704986572265625,49.30437884883354371368113788776099681854248046875],[8.1227567999999994441395756439305841922760009765625,49.304632499999996753103914670646190643310546875],[8.122748667635701025346861570142209529876708984375,49.3046543689264353815815411508083343505859375],[8.122698899999999611054590786807239055633544921875,49.30478819999999728906914242543280124664306640625],[8.1226590000000005176161721465177834033966064453125,49.30488009999999832189132575877010822296142578125],[8.1224360999999998256271283025853335857391357421875,49.30532579999999853725967113859951496124267578125]]}}








2 Kommentare
Dieser Rad- und Gehweg wäre sehr sinnvoll, v.a. im Zusammenhang mit der geplanten Überquerung Richtung Kropsbach und Edenkoben. Hier ist v.a. in den warmen Monaten sehr viel Rad- und Fußverkehr. Touristen (mit Fahrrad oder zu Fuß) von Alsterweiler kommend „verirren“ sich hier oft auf den unbefestigten Weg neben der Mühlstraße (ich bin Anwohner).
An dieser Stelle fehlt ein sicherer Radweg zwischen der Mühlstraße und dem bestehenden Wirtschaftsweg Richtung Edenkoben. Radfahrer sind hier gezwungen, die außerörtliche Straße mitzubenutzen. Gerade in den Morgenstunden ist diese Strecke stark frequentiert, zudem ist die Fahrbahn relativ eng. Dies führt immer wieder zu riskanten Überholmanövern und stellt insbesondere für Kinder und Familien ein erhebliches Sicherheitsrisiko dar.