{„type“:“Feature“,“properties“:{„fid“:10904,“Nummer“:“S159″,“Typ_kurz“:“FST“,“Typ_lang“:“Fahrradstraße anordnen“,“Zustand“:“Es bestehen keine Radverkehrsanlagen. Die Hauptverbindung des Radverkehrs führt über eine mit Kfz-Verkehr nur schwach belastete Straße oder einen gut ausgebauten Wirtschaftsweg. Es handelt sich um eine Schulverbindung.“,“Beschreibung“:“Ausweisen und Umgestalten als Fahrradstraße. Anliegender Kfz-Verkehr bleibt durch Zusatzzeichen „Anlieger frei“ weiter zugelassen. „,“Begründung“:“Außerorts ist die Einrichtung einer Fahrradstraße sinnvoll, wenn es sich um eine Hauptverbindung des Radverkehrs mit hohem Radverkehrspotenzial oder um eine wichtige touristische Route handelt. Sie kommt dann in Frage, wenn es nur ein geringes Kfz-Verkehrsaufkommen gibt oder es sich um einen gut ausgebauten landwirtschaftlichen Weg handelt. „,“Sonstiges“:“Die Planung von Fahrradstraßen sollte mit den Anliegenden abgestimmt und öffentlichkeitswirksam begleitet werden.\nDie Landwirtschaft ist in allen Planungsschritten zu beteiligen.“,“Umsetzungstyp“:null,“Sofortprogramm“:null,“Foto 1″:“637″,“Foto 2″:“638″,“Straße“:“In den Feldern“,“Verkehrsmengen“:null,“Baulast“:“Kommune“,“Gebietskörperschaft 1″:“Altdorf“,“Gebietskörperschaft 2″:“Böbingen, Freimersheim“,“Netzkategorie_Rad“:“Radhauptverbindung“,“Netzkategorie_Fuss“:null,“Verbindung“:“Altdorf \/ Böbingen – Freimersheim“,“Schulverbindung“:“2″,“B+R – Verbindung“:“0″,“Freizeitverbindung“:true,“Sensibler Bereich“:null,“Länge“:1213,“Schutzgebiete“:“BT, FFH, VSG“,“Handlungsfeld“:“{\“Radverkehr\“}“,“Musterlösung 1″:“FST_01″,“Musterlösung 2″:null,“Musterlösung 3″:null,“MDB“:null,“Meldungen (1. OB)“:null,“Likes (2. OB)“:null,“Dislikes (2. OB)“:null,“Differenz (2. OB)“:null,“Verkehrssicherheit-Ist“:null,“Verkehrssicherheit-Soll“:null,“Fahrkomfort-Ist \/ Barrierefreiheit-Ist“:null,“Fahrkomfort-Soll \/ Barrierefreiheit-Soll“:null,“Direktheit-Ist“:null,“Direktheit-Soll“:null,“Potenzial_Rad“:null,“Potenzial_Fuss“:null,“Priorität (Wert)“:null,“Priorität (A-D)“:“k. A.“,“Priorität (Manuell)“:null,“Kostenrahmen“:null,“Kosten-Wirksamkeits-Verhältnis“:null,“Notiz intern“:““},“geometry“:{„type“:“LineString“,“coordinates“:[[8.225082799999999139117790036834776401519775390625,49.2714174999999983128873282112181186676025390625],[8.2250710999999991912545738159678876399993896484375,49.27147930000000286554495687596499919891357421875],[8.225001999999999924284566077403724193572998046875,49.27184290000000288500814349390566349029541015625],[8.224991700000000349746187566779553890228271484375,49.27189680000000038262442103587090969085693359375],[8.224918699999999915917214821092784404754638671875,49.27228070000000315076249535195529460906982421875],[8.2248579999999993361825545434840023517608642578125,49.2726004000000017413185560144484043121337890625],[8.224854799999999244164428091607987880706787109375,49.27261920000000117170202429406344890594482421875],[8.224788535711578418840872473083436489105224609375,49.273003054353893048755708150565624237060546875],[8.2247836104253355671289682504720985889434814453125,49.2730315853275300241875811479985713958740234375],[8.2247524999999992445509633398614823818206787109375,49.2732117999999985613612807355821132659912109375],[8.2247164999999995416146703064441680908203125,49.27342089999999785732143209315836429595947265625],[8.2246909000000005818264980916865170001983642578125,49.27356900000000194950189325027167797088623046875],[8.2245056999999999192141331150196492671966552734375,49.2746429000000034648110158741474151611328125],[8.22446850000000040381564758718013763427734375,49.27485829999999822348399902693927288055419921875],[8.224203100000000432601154898293316364288330078125,49.27639690000000172176441992633044719696044921875],[8.2239602999999998900193531881086528301239013671875,49.2779718999999971629222272895276546478271484375],[8.22397409999999950969140627421438694000244140625,49.2780240000000020472725736908614635467529296875],[8.22400569999999930814738036133348941802978515625,49.27806439999999810197550687007606029510498046875],[8.224032097932909124438083381392061710357666015625,49.27807492653647614133660681545734405517578125],[8.224377600000000398949850932694971561431884765625,49.2782126999999974259480950422585010528564453125],[8.2244323999999995322696122457273304462432861328125,49.2782543000000003985405783168971538543701171875],[8.2244519000000000374939190805889666080474853515625,49.2782746999999972103978507220745086669921875],[8.22446419999999989158823154866695404052734375,49.2783079000000014957549865357577800750732421875],[8.22445809999999966066752676852047443389892578125,49.2783385999999978821506374515593051910400390625],[8.22445210000000059835656429640948772430419921875,49.278379499999999779902282170951366424560546875],[8.2244469999999996190354067948646843433380126953125,49.2784022000000021535015548579394817352294921875],[8.2242431000000006946493158466182649135589599609375,49.27951680000000322934283758513629436492919921875],[8.224169599999999746842149761505424976348876953125,49.28019400000000160844138008542358875274658203125],[8.2240786666666654269874925375916063785552978515625,49.28075386825565828985418193042278289794921875],[8.2240331999999991552385836257599294185638427734375,49.28103380000001010330379358492791652679443359375],[8.2240045312570231317295110784471035003662109375,49.2813024081806219101054011844098567962646484375],[8.2239191999999992077619026531465351581573486328125,49.2821019000000006826667231507599353790283203125]]}}

Kommentare

3 Kommentare

  • Über den existierenden Radweg, für den die Kommune verantwortlich ist, wird nicht gesprochen. Lieber fordert man einen neuen Weg, welcher vom Land bezahlt werden soll. Hier erkennt deutlich man, dass die Faulheit auch bei uns Radfahrer(innen) Einzug gehalten hat.
    Ein Fahrradweg muss nicht immer parallel zu Straße gehen und um die Ort herum. Wenn der Weg nicht durch den Ort geht können auch keine Touristen hier keine Pause machen, oder sogar den Ort erkunden. Das ist nur machbar für die Orte welche das frühzeitig erkannt und entsprechend Einfluss darauf genommen haben.
    Kein Wunder das die Orte im inneren Vereinsamen, Geschäfte schließen etc.
    Man benötigt auch nicht alle 3km parallel einen Weg wie die Straße. Es sind schon zu viele Flächen versiegelt. Hier treffen „Wie komme ich am schnellsten von A nach B“ [Hey ich bin mit dem Fahrrad unterwegs, schnell muss nicht sein] und der angebliche Freund der Tourismusansiedlung mit dem Wissen „wer vor 20 Jahren das nicht erkannt hat, fällt hinten runter“.

    Das, was hier teilweise gefordert wird, zeigt wie hoch unsere Anforderung an andere sind und wie tief wir bereits gefallen sind, wenn wir nicht 1 km vermeintlichen Umweg fahren können.
    Armes Land, arme Gesellschaft.
    Jeder wird erkennen, wenn man sinnvoll darüber nachdenkt und diese Wege benutzt, wie ein gemeinsames Konzept für alle Seiten ein Gewinn ist. Denn am Ende sollte es für alle ein Mehrwert sein.

    Land beteiligt sich bei den Kosten für die Kommunen, wenn kein neuer Radweg gebaut werden muss. (Keine Versiegelung von Grünflächen, keine neuen zusätzlichen Unterhaltskosten). Kommunen kommen ihren Aufgaben wie der Verkehrssicherung und Sorgfaltspflicht nach.

  • Soweit ich mich aus meiner Schulzeit erinnere, ist das keine offizielle Straße sondern Wirtschaftsweg, welcher von zu vielen aus Faulheit (mit dem Auto) genutzt wird. Anscheinend hat der Verkehr durch den elterlichen Bring- und Holservice(Taxi) stark zugenommen.
    Kontrolliert (nicht nur einmal) hier doch alle Zufahrten mal gleichzeitig in A,B und F und sprecht Abmahnungen aus.
    Leute lernen nur durch Schmerz oder den Griff in den Geldbeutel.

  • Na die Kosten der Beschilderung werden interessant werden. (Schild für Fahrradstraße, Durchfahrt verboten, und Ausnahmen: Landwirtschaft, Linienverkehr, Elektrokleinstfahrzeuge, 30KM/h, )
    Da gewinnt und verdient nur der Schilderhersteller.

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