{„type“:“Feature“,“properties“:{„fid“:10953,“Nummer“:“S153″,“Typ_kurz“:“VUG“,“Typ_lang“:“Verkehrsberuhigende Umgestaltung“,“Zustand“:“Es existieren keine Radverkehrsanlagen. Der Radverkehr wird auf der Fahrbahn geführt. Die Straßenraumbreite lässt keine Radverkehrsanlagen zu. Die zulässige Höchstgeschwindigkeit beträgt 50 km\/h.“,“Beschreibung“:“Verkehrsberuhigende Umgestaltung des Straßenraums. Die Geschwindigkeiten des Kfz-Verkehrs sind wirksam zu dämpfen. Mögliche Maßnahmen sind der Musterlösung zu entnehmen. „,“Begründung“:“Durch die Senkung der gefahrenen Geschwindigkeiten des Kfz-Verkehrs verbessert sich die Verkehrssicherheit aller Verkehrsteilnehmenden und die Aufenthaltsqualität steigt. Der Radverkehr kann dadurch im Mischverkehr auf der Fahrbahn geführt werden. Durch eine verkehrsberuhigende Umgestaltung wird die städtebauliche Qualität erhöht.“,“Sonstiges“:“Es wird kein Kostenrahmen erstellt, da der Umfang und die Maßnahmentypen noch nicht abzuschätzen sind.\nEs ist darauf zu achten, dass die Maßnahmen zur Verkehrsberuhigung den Radverkehr nicht beeinträchtigen. Auf nicht klassifizierten Straßen (Gemeindestraßen) ist die Anordnung eines verkehrsberuhigten Geschäftsbereiches zu prüfen.\n“,“Umsetzungstyp“:null,“Sofortprogramm“:null,“Foto 1″:“780″,“Foto 2″:“781″,“Straße“:“Geinsheimer Straße\/Kirchstraße (L 530)“,“Verkehrsmengen“:3962,“Baulast“:“Land“,“Gebietskörperschaft 1″:“Gommersheim“,“Gebietskörperschaft 2″:null,“Netzkategorie_Rad“:“Radhauptverbindung“,“Netzkategorie_Fuss“:null,“Verbindung“:“Ortsdurchfahrt Gommersheim“,“Schulverbindung“:“1″,“B+R – Verbindung“:“0″,“Freizeitverbindung“:false,“Sensibler Bereich“:null,“Länge“:681,“Schutzgebiete“:“FFH“,“Handlungsfeld“:“{\“Radverkehr\“}“,“Musterlösung 1″:“VUG_03″,“Musterlösung 2″:null,“Musterlösung 3″:null,“MDB“:null,“Meldungen (1. OB)“:null,“Likes (2. OB)“:null,“Dislikes (2. OB)“:null,“Differenz (2. 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A.“,“Priorität (Manuell)“:null,“Kostenrahmen“:null,“Kosten-Wirksamkeits-Verhältnis“:null,“Notiz intern“:null},“geometry“:{„type“:“LineString“,“coordinates“:[[8.263277099999999819601725903339684009552001953125,49.29298419999999936180756776593625545501708984375],[8.263400133355080612318488419987261295318603515625,49.292218784399182140987250022590160369873046875],[8.2635310999999997960685504949651658535003662109375,49.29172870000000017398633644916117191314697265625],[8.2636013303703066412708722054958343505859375,49.2915384134048082387380418367683887481689453125],[8.2636377999999997001623341930098831653594970703125,49.29143959999999680121618439443409442901611328125],[8.2636762000000008043798516155220568180084228515625,49.29134520000000208028723136521875858306884765625],[8.2637131999999997589156919275410473346710205078125,49.2912974999999988767740433104336261749267578125],[8.2637648156742695704224388464353978633880615234375,49.2912374502896142303143278695642948150634765625],[8.263893988855596006715131807141005992889404296875,49.29108716980241666760775842703878879547119140625],[8.263961942037223451507088611833751201629638671875,49.29100811267239379276361432857811450958251953125],[8.263993050099433190780473523773252964019775390625,49.290976457412028821636340580880641937255859375],[8.26413050000000026784618967212736606597900390625,49.29086029999999851725078769959509372711181640625],[8.264303200000000515501596964895725250244140625,49.290748100000001841181074269115924835205078125],[8.264435399999999987130649969913065433502197265625,49.29065059999999931505954009480774402618408203125],[8.2647293000000008333927326020784676074981689453125,49.2902854000000019141225493513047695159912109375],[8.26477380000000039217411540448665618896484375,49.29023219999999838591975276358425617218017578125],[8.2653228999999992510083757224492728710174560546875,49.28969219999999751280483906157314777374267578125],[8.26538670000000053050825954414904117584228515625,49.28961590000000114741851575672626495361328125],[8.265394900000000433237801189534366130828857421875,49.2895563000000009878931450657546520233154296875],[8.2653490999999998933844835846684873104095458984375,49.2894840000000016289050108753144741058349609375],[8.2652511999999997982513377792201936244964599609375,49.28939460000000138961695483885705471038818359375],[8.26507409999999964611561154015362262725830078125,49.28926299999999827150531928054988384246826171875],[8.2648901000000005723222784581594169139862060546875,49.28914139999999832753019290976226329803466796875],[8.2648901000000005723222784581594169139862060546875,49.28914139999999832753019290976226329803466796875],[8.26485827328267674829476163722574710845947265625,49.28912185065570383812882937490940093994140625],[8.264822699999999855435817153193056583404541015625,49.28909999999999769215719425119459629058837890625],[8.264822699999999855435817153193056583404541015625,49.28909999999999769215719425119459629058837890625],[8.2648039999999998173052517813630402088165283203125,49.28908849999999830515662324614822864532470703125],[8.2633962000000007463995643774978816509246826171875,49.2882153999999985671820468269288539886474609375],[8.2631849000000006100208338466472923755645751953125,49.28804889999999971905708662234246730804443359375],[8.2630789999999993966639522113837301731109619140625,49.2879491999999999052306520752608776092529296875],[8.262997399999999714736986788921058177947998046875,49.28784449999999850433596293441951274871826171875]]}}
2 Kommentare
Der Gemeinden Gommersheim und Neustadt-Geinsheim haben viele Jahre lang um den Bau des Rad- und Gehweges zwischen Gommersheim und Neustadt-Geinsheim gekämpft. Im Jahr 2006 konnte er unter großer Beteiligung erfreulicherweise eingeweiht werden. Bedauerlicherweise und vollkommen unverständlich wurde dieser Rad- und Gehweg vor einiger Zeit „kastriert“. Das Teilstück von der Kreuzung K37/L538 mit der L530 bis zum Triefenbach wurde in einen reinen Gehweg umgewandelt, Radfahrer dürfen ihn dort nicht mehr benutzen. Das hat zur Folge, dass Radfahrer auf diesem Teilstück auf die stark befahrene L530 ausweichen müssen – eine äußerst gefährliche Situation! Dies gilt insbesondere für die Ostseite der L530, weil dort außerordentlich hohe Bordsteine verbaut sind.
Es entstehen hier immer wieder gefährliche Situationen für Radfahrer, wenn auf der stark befahrenen L530 z.B. Lastkraftwagen, Omnibusse oder schwere Traktoren (Zugmaschinen) mit großen Anhängern an ihnen vorbei fahren und sie dabei in Richtung Bordstein gedrängt werden. Hier wurde für die Radfahrer unnötigerweise eine Gefahrensituation für Leib und Leben der Radfahrer geschaffen!
Deshalb sollte an der L530 kein „Übergang Radweg – Fahrbahn“ angelegt werden, sondern die ursprüngliche Rad- und Gehwegsituation sollte bis zu der genannten Kreuzung K37/L538 mit der L530 wieder hergestellt werden. Dadurch wäre die vollkommen unnötig geschaffene Gefahrensituation für Radfahrer in diesem Bereich entschärft bzw. beseitigt.
Dies wäre im Übrigen auch wesentlich kostengünstiger als die Schaffung eines Übergangs Fahrbahn – Radweg.
Ich würde dem Kommentar von Herrn Norbert Göring Daumen hoch geben.