{„type“:“Feature“,“properties“:{„fid“:10875,“Nummer“:“S105″,“Typ_kurz“:“WNB“,“Typ_lang“:“Wegeneubau“,“Zustand“:“Es existieren keine Radverkehrsanlagen. Der Radverkehr wird auf der Fahrbahn (zum Teil gegenläufig zu einer Einbahnstraße) geführt. Die Führung an der Bushaltestelle ist unklar. „,“Beschreibung“:“Verbesserung der Führung an der Bushaltestelle und der Zufahrt zum Pfalzklinikum durch die Neuanlage eines Radweges.“,“Begründung“:“Die aktuelle Führung für den Radverkehr ist nicht eindeutig zu erkennen. Der Radverkehr nutzt illegal den Gehweg. Dort entstehen Konflikte mit dem Fußverkehr. „,“Sonstiges“:““,“Umsetzungstyp“:null,“Sofortprogramm“:null,“Foto 1″:“559″,“Foto 2″:“560″,“Straße“:null,“Verkehrsmengen“:null,“Baulast“:“Kommune“,“Gebietskörperschaft 1″:“Klingenmünster“,“Gebietskörperschaft 2″:null,“Netzkategorie_Rad“:“Radhauptverbindung“,“Netzkategorie_Fuss“:null,“Verbindung“:“Ortsdurchfahrt Klingenmünster“,“Schulverbindung“:“0″,“B+R – Verbindung“:“0″,“Freizeitverbindung“:false,“Sensibler Bereich“:null,“Länge“:109,“Schutzgebiete“:“Keine“,“Handlungsfeld“:“{\“Radverkehr\“}“,“Musterlösung 1″:null,“Musterlösung 2″:null,“Musterlösung 3″:null,“MDB“:null,“Meldungen (1. OB)“:null,“Likes (2. OB)“:null,“Dislikes (2. OB)“:null,“Differenz (2. OB)“:null,“Verkehrssicherheit-Ist“:null,“Verkehrssicherheit-Soll“:null,“Fahrkomfort-Ist \/ Barrierefreiheit-Ist“:null,“Fahrkomfort-Soll \/ Barrierefreiheit-Soll“:null,“Direktheit-Ist“:null,“Direktheit-Soll“:null,“Potenzial_Rad“:null,“Potenzial_Fuss“:null,“Priorität (Wert)“:null,“Priorität (A-D)“:“k. A.“,“Priorität (Manuell)“:null,“Kostenrahmen“:null,“Kosten-Wirksamkeits-Verhältnis“:null,“Notiz intern“:null},“geometry“:{„type“:“LineString“,“coordinates“:[[8.0159666000000004970615918864496052265167236328125,49.1499428999999992129232850857079029083251953125],[8.01596980000000058907971833832561969757080078125,49.15001730000000179643393494188785552978515625],[8.01603730000000069821908255107700824737548828125,49.15006660000000238142092712223529815673828125],[8.0160410736488589833470541634596884250640869140625,49.15006955385675979641746380366384983062744140625],[8.0160663000000003108880264335311949253082275390625,49.15008929999998343873812700621783733367919921875],[8.016174400000000588306647841818630695343017578125,49.150173399999999901410774327814579010009765625],[8.0163370999999994381823853473179042339324951171875,49.1503105999999974073944031260907649993896484375],[8.016455900000000411864675697870552539825439453125,49.15045969999999897481757216155529022216796875],[8.016644700000000511863618157804012298583984375,49.1505944000000027926944312639534473419189453125],[8.0167537000000006486288839369080960750579833984375,49.150621000000001004082150757312774658203125],[8.01689520000000044319676817394793033599853515625,49.15065560000000033369360608048737049102783203125]]}}








2 Kommentare
Sehr gut. Ich frage mich hier jedes Mal, wo hier genau erwartet wird, dass man fahren soll.
Hallo „Anonym“.
Es ist ein schwieriges Eck und wahrscheinlich nicht als Radweg gedacht. Man kann die Stelle aber gut vermeiden:
– Zwischen der Tankstelle und Haus Nr. 84 an der Weinstraße rechts und gleich wieder links abbiegen, auf der rechten Seite der Weinstraße bis zur Brücke fahren.
– In Klingenmünster die Alte Straße bis zur Klinik hochfahren, dann entweder über das Klinikgelände an der Feuerwehr vorbei zur Brücke oder immer „geradeaus“ zur Kaiserbacher Mühle.