{„type“:“Feature“,“properties“:{„fid“:209,“Nummer“:“P211″,“Typ_lang“:“Ausfahrt\/Einmündung sichern“,“Typ_kurz“:“AES“,“Zustand“:“Der straßenbegleitende Radweg quert eine Einmündung und ist nicht ausreichend gut erkennbar. Die Vorfahrt ist nicht klar geregelt. „,“Beschreibung“:“ Einmündung gemäß Musterlösung sichern. Furtmarkierung mit Roteinfärbung und Fahrradsymbol über die Einmündung sowie Beschilderung mit Zusatzzeichen \“Radfahrende von links und rechts\“ als Hinweis für den einmündenden Kfz-Verkehr. \n“,“Begründung“:“Die fehlende Erkennbarkeit von Radverkehrsanlagen an Ausfahrten und Einmündungen stellt ein Sicherheitsrisiko dar. Dies gilt insbesondere bei Zweirichtungsradverkehr.“,“Sonstiges“:““,“Umsetzungstyp“:null,“Sofortprogramm“:null,“Foto 1″:“563″,“Foto 2″:“564″,“Straße“:“K47″,“Verkehrsmengen“:744,“Baulast“:“Land\/Kreis“,“Gebietskörperschaft 1″:“Göcklilngen“,“Gebietskörperschaft 2″:null,“Netzkategorie_Rad“:“Radhauptverbindung“,“Netzkategorie_Fuss“:null,“Verbindung“:null,“Schulverbindung“:null,“B+R – Verbindung“:null,“Freizeitverbindung“:null,“Sensibler Bereich“:null,“Schutzgebiete“:null,“Handlungsfeld“:“{\“Radverkehr\“}“,“Musterlösung 1″:“GVA_04″,“Musterlösung 2″:null,“Musterlösung 3″:null,“MDB“:null,“Meldungen (1. OB)“:null,“Likes (2. OB)“:null,“Dislikes (2. OB)“:null,“Differenz (2. OB)“:null,“Verkehrssicherheit-Ist“:null,“Verkehrssicherheit-Soll“:null,“Fahrkomfort-Ist \/ Barrierefreiheit-Ist“:null,“Fahrkomfort-Soll \/ Barrierefreiheit-Soll“:null,“Direktheit-Ist“:null,“Direktheit-Soll“:null,“Potenzial_Rad“:null,“Priorität (Wert)“:null,“Priorität (A-D)“:null,“Priorität (Manuell)“:null,“Kostenrahmen“:null,“Kosten-Wirksamkeits-Verhältnis“:null,“Notiz intern“:null,“Potenzial_Fuss“:null},“geometry“:{„type“:“Point“,“coordinates“:[8.0155302999999999968849806464277207851409912109375,49.16124289999999774636307847686111927032470703125]}}

Kommentare

2 Kommentare

  • Hallo.
    Und bitte den Radweg entlang der L508 in der Kurve bei Eschbach reparieren. Dort gibt es auch Erhebungen durch Baumwurzeln.

  • Bitte mal auf dem kompletten Weg von Eschbach in Richtung Klingenmünster nach den querenden Baumwurzeln sehen, die den Weg zum Teil Über 10 cm anheben.
    Im dunkeln ist das kaum zu erkennen und es besteht eine sehr hohe Sturzgefahr.

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